Descripción técnica:
Este adaptador es el nexo de unión para sistemas de carga que montan bocas de 14mm. Mientras que el estándar M10 es el más habitual en turismos, el paso M14 ofrece una base mucho más sólida, ideal para soportar el peso y la tensión de las mangueras de los surtidores de Autogas sin riesgo de doblado. Al ser el modelo "Ar Intermedio", proporciona el espacio de maniobra necesario para accionar el gatillo del boquerel sin que este choque con la carrocería o el alojamiento de la toma.
Para qué sirve exactamente
Permite que un vehículo con una toma de carga de métrica 14 pueda utilizar los surtidores modernos de sistema unificado (Euroconnector). Al ser un diseño sin válvula, actúa como un conducto de flujo total, permitiendo que el gas líquido entre al depósito con la mínima resistencia posible, optimizando el tiempo de llenado.
En qué situaciones se utiliza
Vehículos con tomas de carga reforzadas: Común en instalaciones de furgonetas, vehículos industriales o transformaciones que buscan mayor durabilidad.
Tomas con profundidad media: Cuando la boca de carga está situada en un hueco donde un adaptador corto no permitiría el giro del boquerel.
Sustitución de piezas de baja calidad: Ideal para reemplazar adaptadores de latón poroso o aluminio que han desarrollado fugas en la base de la rosca.
Qué problema resuelve
El principal problema que ataja es la rotura por fatiga. La rosca M14 es significativamente más fuerte que la M10; este adaptador aprovecha esa robustez para ofrecer una conexión que no se deforma con el uso intensivo. Además, el mecanizado GMT resuelve los problemas de estanqueidad, asegurando que el gas no se escape por la unión roscada al presurizar el sistema.
Beneficios REALES
Repostaje "High-Flow": El paso libre de obstáculos permite que la bomba del surtidor trabaje a su máxima capacidad, llenando el depósito en menos tiempo.
Estabilidad Profesional: La métrica 14 proporciona una sensación de firmeza superior al enroscar, eliminando el "baile" del adaptador bajo carga.
Seguridad Térmica: El latón de alta calidad gestiona mejor las temperaturas extremas, evitando que el adaptador se bloquee por congelación tras el repostaje.
Características técnicas
Rosca de Conexión al Coche: M14 (Paso estándar GLP).
Sistema Lado Surtidor: Euroconnector (Euro Unificado).
Fabricante/Calidad: GMT (Mecanizado de alta precisión).
Material: Latón macizo de grado industrial.
Válvula: Sin válvula de retención (Paso directo).
Longitud: Ar Intermedio.
Aplicaciones reales
Vehículos con equipos de GLP específicos que utilizan toma de 14mm (como algunos sistemas de origen italiano o industrial).
Instalaciones de autocaravanas con depósitos exteriores que requieren una toma de carga más sufrida.
Usuarios que han ampliado su toma de carga de M10 a M14 por rotura previa.
Nota de GLP
Es fundamental no confundir la rosca M14 con la M12 o la M16, que son visualmente muy parecidas. Si utiliza un calibre, el diámetro exterior de la rosca de este adaptador debe medir aproximadamente 13,8mm - 14mm. Asegúrese de que la junta de estanqueidad de su toma de carga esté limpia antes de enroscar el adaptador GMT para aprovechar su precisión de cierre al 100%.
