La pieza clave para tu toma de carga Tomasetto
Si tienes un coche transformado a GLP con una toma de carga integrada junto a la boca de gasolina, lo más probable es que tu sistema sea de la marca Tomasetto. Este puntal actúa como el corazón de esa toma: es la pieza que recibe el adaptador (Dish, Euro-Nozzle, etc.) cada vez que vas a repostar.
El problema común es que estas piezas pueden sufrir desgaste en la rosca tras cientos de repostajes o, simplemente, se pierden al desmontar la toma para tareas de mantenimiento. Sin este puntal con la reducción exacta de M16 a M10, es imposible embocar el boquerel de la gasolinera de forma estanca.
Uso y situaciones reales
Sustitución por desgaste: Si notas que el adaptador de España (o cualquier otro) ya no rosca con suavidad o tiene holgura, es vital cambiar el puntal para evitar fugas de gas por la junta durante la carga.
Instalaciones compactas: Ideal para vehículos donde se ha instalado "mini" (oculta) que requiere pasar de la rosca interna del cuerpo de la toma (M16) a la rosca del adaptador externo (M10).
Mantenimiento de equipos: Compatible con la gran mayoría de kits de marcas líderes como Tomasetto, BRC o Landi Renzo que utilicen este estándar de métrica.
Características técnicas
Rosca Base (Macho): M16 (para roscar al de carga del vehículo).
Rosca de Adaptador (Hembra): M10 x 1.5 (el estándar para los adaptadores de llenado de 10mm).
Material: Latón de alta resistencia mecánica mecanizado por CNC. Soporta la presión y el estrés de la manguera de llenado sin ceder.
Compatibilidad: Diseñado específicamente para cuerpos de toma de carga tipo Tomasetto.
Seguridad: Superficie de asiento plana para garantizar que la junta de estanqueidad trabaje a presión constante.
Nota de GLP
Antes de realizar el pedido, asegúrate de que es efectivamente de 10mm. Algunos sistemas italianos antiguos pueden parecer similares pero usar roscas de 12mm o 14mm.
