El estándar de repostaje compacto
El adaptador GMT M10 corto es la pieza básica y esencial que todo usuario de Autogás en la Península Ibérica debería tener. Su diseño minimalista lo hace extremadamente ligero y fácil de manipular. Está pensado para aquellos vehículos donde la toma de carga de 10mm está situada en una posición cómoda (como en el paragolpes o en una zona despejada del hueco de combustible).
Al prescindir de la válvula de retención, este adaptador garantiza que no haya ninguna restricción mecánica entre el surtidor y tu depósito, permitiendo que la electroválvula de tu coche trabaje a pleno rendimiento.
Uso y situaciones ideales
Uso diario en España y Portugal: Compatible con el 100% de las estaciones de servicio que utilizan el sistema Euro Nozzle (Euroconector).
Tomas de carga exteriores: Ideal si tu toma M10 está instalada en una zona donde no necesitas longitud extra para esquivar la chapa del coche.
Espacio optimizado: Gracias a su tamaño reducido, es perfecto para guardar en cualquier compartimento pequeño del vehículo sin que estorbe.
Beneficios del adaptador corto GMT
Ligereza mecánica: Al ser corto, ejerce menos "efecto palanca" sobre la rosca de tu coche cuando la pesada manguera del surtidor está conectada.
Flujo directo: Sin componentes internos que frenen el paso del gas, lo que se traduce en un repostaje más ágil.
Precisión GMT: Fabricado bajo estrictos controles de calidad para asegurar que la rosca M10xtimes 1.5 encaje con suavidad, protegiendo la vida útil de de tu vehículo.
Características técnicas
Tipo de Rosca: $M10 imes 1.5$ (La medida más extendida en kits de GLP).
Tipo de Conexión: Euro Nozzle (Euroconector).
Longitud: Modelo corto (Máxima discreción y ligereza).
Material: Latón macizo de alta resistencia.
Compatibilidad: Surtidores en España, Portugal y Europa con estándar Euro Nozzle.
Seguridad: Junta tórica de estanqueidad incluida.
Nota de GLP
Consejo de compatibilidad: Este adaptador es corto. Si la toma de tu coche está muy "enterrada" o profunda tras la tapa de la gasolina, podrías tener dificultades para abrochar el boquerel de la gasolinera. En ese caso, te recomendamos optar por la versión larga (HS).
Mantenimiento: Al ser una pieza pequeña, es fácil que se caiga o golpee. Revisa siempre que la junta de goma negra esté en su sitio antes de enroscarlo; sin esa junta, el gas fugará durante el repostaje.
