
Canalizaciones en el vano motor
Esta subcategoría recoge las mangueras que operan a baja presión en la fase final del circuito. Incluye los tubos que llevan el gas desde el reductor hacia los inyectores, las líneas de vacío del colector y las mangueras de agua para calefactar el reductor.
Variedades según el fluido conducido
- Mangueras de gas (Fase gaseosa): Con revestimiento interno especial que impide que los aceites residuales del GLP traspasen la goma.
- Mangueras de agua: Diseńadas para soportar el refrigerante a más de 90 grados de temperatura sin ablandarse.
Importancia de las homologaciones impresas
Las mangueras de gas deben exhibir obligatoriamente la serigrafía con la norma de homologación europea aplicable (67R-01 para GLP o 110R para GNC). El uso de mangueras de combustible genéricas está prohibido y supone un motivo de rechazo grave en la ITV.
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