
Componentes de repuesto para el circuito de seguridad
Esta sección provee cuerpos de electroválvula sueltos y bobinas de recambio magnético. Al ser componentes expuestos a altas temperaturas en el vano motor y a tensiones eléctricas continuas, las bobinas pueden sufrir cortes en su bobinado de cobre o los émbolos mecánicos internos pueden encasquillarse por suciedad.
Síntomas de avería en la solenoide
- Fallo de conmutación: El coche intenta pasar a gas pero se cala o pita volviendo a gasolina debido a que la válvula no se abre físicamente.
- Consumo eléctrico anómalo: Bobinas cruzadas que generan errores de cortocircuito en la diagnosis de la centralita.
Verificación de la polaridad y voltaje
Al sustituir una bobina eléctrica de electroválvula, compruebe que el voltaje de trabajo coincida con el sistema del coche (habitualmente 12V de corriente continua) y asegure una limpieza total del alojamiento del émbolo mecánico para evitar atascos por suciedad o parafinas.
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