Electroválvulas para GLP.

Válvulas solenoides de corte y bobinas eléctricas de recambio individual para el sistema de paso de gas vehicular. Seleccionadas por su total estanqueidad y rapidez de respuesta electromagnética ante las órdenes de la ECU.

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ELECTROVALVULAS

Componentes de repuesto para el circuito de seguridad

Esta sección provee cuerpos de electroválvula sueltos y bobinas de recambio magnético. Al ser componentes expuestos a altas temperaturas en el vano motor y a tensiones eléctricas continuas, las bobinas pueden sufrir cortes en su bobinado de cobre o los émbolos mecánicos internos pueden encasquillarse por suciedad.

Síntomas de avería en la solenoide

  • Fallo de conmutación: El coche intenta pasar a gas pero se cala o pita volviendo a gasolina debido a que la válvula no se abre físicamente.
  • Consumo eléctrico anómalo: Bobinas cruzadas que generan errores de cortocircuito en la diagnosis de la centralita.

Verificación de la polaridad y voltaje

Al sustituir una bobina eléctrica de electroválvula, compruebe que el voltaje de trabajo coincida con el sistema del coche (habitualmente 12V de corriente continua) y asegure una limpieza total del alojamiento del émbolo mecánico para evitar atascos por suciedad o parafinas.