Es la última etapa de filtrado antes de los inyectores. El GLP sale del reductor ya en estado gaseoso y pasa por este filtro, que retiene las partículas y los restos oleosos antes de que lleguen al rail. Las dos tomas son de 12 mm, como en el filtro de origen, así que se monta sin tocar los manguitos.
Modelos compatibles
Dacia
Modelo Motor Código
Sandero II (2019-2020) 1.0 TCe ECO-G (100 CV) H4D 450
Sandero III / Logan III (2020-2021) 1.0 TCe ECO-G (100 CV) H4D D4 / H4D 450
Sandero III / Logan III (2021-2024) 1.0 TCe ECO-G (91 CV) H4D 470
Sandero III / Stepway III / Logan III (2021+) 1.0 TCe ECO-G (101 CV) H4D 480
Duster II / Duster II Fase 2 (2019-2021) 1.0 TCe ECO-G (100 CV) H4D D4 / H4D 450
Duster II Fase 2 / Duster III (2021+) 1.0 TCe ECO-G (101 CV) H4D 480
Jogger (2021-2022) 1.0 TCe ECO-G (100 CV) H4D D4 / H4D 450
Jogger (2022+) 1.0 TCe ECO-G (101 CV) H4D 480
Renault
Modelo Motor Código
Clio IV (2012-2019) 1.2 16V GLP (75 CV) D4F 740
Clio V (2019-2021) 1.0 TCe ECO-G (100 CV) H4D 450 / H4D D4
Clio V (2021-2024) 1.0 TCe ECO-G (101 CV) H4D 480
Captur II (2019-2021) 1.0 TCe ECO-G (100 CV) H4D 450 / H4D D4
Captur II (2021-2024) 1.0 TCe ECO-G (101 CV) H4D 480
Arkana (2021-2024) 1.0 TCe ECO-G (101 CV) H4D 480
Mitsubishi
Modelo Motor Código
Colt (2023-actual) 1.0 TCe GLP (90 CV) H4D 480 / H4D 450 / H4D D4
Si tu coche no aparece pero lleva un filtro de fase gaseosa con dos tomas de 12 mm del mismo formato, también te sirve.
¿Este o el UFI FC-08?
Los dos son para Renault y Dacia, pero van en motores distintos:
Filgaz 12/12 (este): motores 1.0 TCe ECO-G (código H4D) y el Clio IV 1.2 (D4F).
UFI FC-08 14/14: motores anteriores, es decir, 0.9 TCe (H4B), 1.4 y 1.6 MPI y 1.6 SCe.
El código de motor viene en la ficha técnica del coche. También puedes medir los manguitos: de 12 mm, este; de 14 mm, el FC-08.
Cuándo cambiarlo
En cada revisión del sistema de gas, según el plan de mantenimiento de Dacia o Renault. Monta el filtro con la flecha hacia los inyectores y usa abrazaderas nuevas.
Y el de fase líquida
En estos mismos motores, el filtro de fase líquida es el Landi LI-10 (ref. 3947). Cambiarlos a la vez te ahorra volver a abrir el circuito.