
Doble lectura en un único punto de la línea
El sensor PTS unifica en un solo cuerpo el elemento cerámico para medir la presión del gas y la resistencia NTC para registrar la temperatura. Al realizar ambas mediciones en el mismo flujo de combustible, la centralita obtiene una lectura real de la densidad del gas.
Ventajas técnicas del formato compacto
- Instalación simplificada: Solo requiere una toma de inserción y un único conector eléctrico.
- Menor restricción: Su diseńo interno aerodinámico no genera caídas de caudal en el circuito hacia los inyectores.
Síntomas de un sensor defectuoso
La acumulación de aceites procedentes del gas puede obstruir el pequeńo orificio de lectura del PTS. Esto provoca mediciones erráticas que se traducen en saltos repentinos de gas a gasolina o tirones notables a bajas revoluciones.
Opiniones de nuestros clientes
Recibe nuestras novedades