Filtro de aire para DR EVO7 – Ref. 3340100076
Un motor necesita miles de litros de aire por cada litro de combustible que quema. Todo ese aire entra por el filtro, así que su estado influye mucho más de lo que parece: si está sucio, el motor respira peor, y si está roto, deja pasar arena y polvo directamente a la admisión.
En el EVO7 esto importa todavía más. Su motor 1.5 Turbo de 174 CV lleva un turbocompresor que gira a decenas de miles de revoluciones, y cualquier partícula que se cuele puede dañar los álabes del compresor. Un filtro en buen estado es la primera protección del turbo.
¿Cómo sé si hay que cambiarlo?
Sácalo de la caja y míralo a contraluz. Si los pliegues están grises u oscuros, o no pasa la luz, está saturado. Otras señales habituales son que el coche acelere con menos alegría o que gaste un poco más de lo normal.
Si conduces a menudo por caminos de tierra, zonas de obras o en ambientes con mucho polvo, revísalo con más frecuencia de la que marca el plan de mantenimiento.
¿Vale para la versión de GLP?
Sí. El filtro de aire es el mismo tanto si el EVO7 funciona solo con gasolina como si es bifuel con GLP, porque el motor aspira el aire por la misma admisión en los dos casos.
Datos de la referencia
Producto: filtro de aire de motor
Modelo: DR EVO7 1.5 Turbo (gasolina y bifuel GLP)
Referencia fabricante: 3340100076
Referencia interna: DR1028
Cambiarlo tú mismo
Es de los trabajos de mantenimiento más fáciles:
Abre las pinzas o los tornillos de la tapa de la caja del filtro.
Saca el filtro viejo con cuidado, para que no caiga suciedad dentro de la caja.
Limpia el fondo de la caja con un trapo seco.
Coloca el filtro nuevo, comprobando que la junta de goma asiente bien por todo el borde.
Cierra la tapa y comprueba que todas las pinzas quedan bien enganchadas.
Si no estás seguro de que sea el filtro de tu EVO7, compara la referencia 3340100076 con la del filtro que llevas montado o escríbenos.