Al realizar una instalación de GLP, los cables que van hacia los inyectores, sensores y la centralita quedan expuestos a un entorno hostil bajo el capó. Con el tiempo, el contacto continuo con las piezas del motor y las altas temperaturas pueden desgastar el aislamiento original, provocando cortocircuitos o fallos intermitentes de lectura.
Este tubo corrugado de 4.5 mm actúa como un blindaje flexible. Su estructura corrugada permite que se adapte a los ángulos más cerrados del motor sin estrangular el cableado ni perder su capacidad de protección.
Por qué elegir el tubo corrugado OMVL
A diferencia de los tubos corrugados genéricos que puedes encontrar en tiendas de electrónica de baja calidad —que se resecan y agrietan con el calor del motor en pocos meses—, este producto está fabricado con polímeros técnicos homologados para el sector automotriz. Soporta altas temperaturas sin deformarse y mantiene su flexibilidad.
Beneficios REALES
Protección extrema: Resiste el contacto con aceites, vapores de combustible y las temperaturas extremas del motor.
Facilidad de montaje: Al ser ranurado o flexible, se puede colocar sobre los cables ya instalados sin necesidad de desconectar los terminales.
Mantenimiento profesional: Evita que los cables queden sueltos, dándole un aspecto visual limpio y de taller oficial a la instalación.
Resistencia a la vibración: Previene el desgaste por fricción mecánica contra el chasis o el bloque motor.
Características técnicas
Diámetro interno: 4.5 mm.
Longitud del rollo: 3.5 metros.
Material: Polímero técnico ignífugo y resistente a los hidrocarburos.
Marca: OMVL (Componente original para sistemas de autogás).
Rango térmico: De -40°C a +135°C.
Aplicaciones reales
Cableado de inyectores: Para agrupar y proteger los cables individuales de la rampa de inyección de GLP.
Líneas de sensores: Protección del cableado del sensor MAP o de temperatura del gas.
Instalación compacta: Ideal para ordenar tramos de cables que cruzan zonas calientes o puntos de fricción cerca del bloque motor.
Nota de GLP
Al usar esta funda, procura que los extremos queden fijados con cinta aislante de tela (tipo automotriz, resistente a altas temperaturas) o bridas. Esto evita que el tubo se deslice con las vibraciones del motor y deje los cables expuestos.
