El blindaje para la electrónica de tu sistema Tau3
Cuando instalas o mantienes un sistema de inyección de gas como el Tau3, el cableado que controla los inyectores y los sensores queda expuesto a uno de los entornos más exigentes del vehículo: el vano motor. El calor extremo del bloque motor, las vibraciones constantes y el roce con los componentes mecánicos pueden dañar el aislamiento original, derivando en fallos intermitentes de la centralita o códigos de error difíciles de diagnosticar.
Este tubo corrugado actúa como una segunda piel. Su diseño específico de 4.5 mm de diámetro interno permite envolver y organizar los cables de señal de los inyectores Tau3 de forma compacta, sin añadir peso excesivo ni rigidez innecesaria.
Por qué elegir este tubo corrugado
A diferencia de los macarrones de plástico genéricos que suelen utilizarse en reparaciones caseras —los cuales se resecan, agrietan o derriten con el calor del motor en pocos meses—, este producto está formulado específicamente para la automoción y el sector del autogás.
Beneficios REALES
Resistencia térmica superior: Soporta temperaturas de hasta +135°C sin perder flexibilidad ni fundirse.
Protección contra la fricción: Absorbe el desgaste provocado por la vibración del motor contra los bordes metálicos y plásticos del chasis.
Instalación limpia y profesional: Agrupa los cables en un solo haz, facilitando el mantenimiento y dándole un aspecto de equipo original.
Resistencia química: Es inmune al contacto con aceites, líquidos refrigerantes y vapores de GLP o GNC.
Características técnicas
Diámetro interno: 4.5 mm.
Longitud: Rollo de 3.5 metros (medida estándar para la rampa de inyección).
Material: Polímero técnico de alta resistencia (ignífugo y autoextinguible).
Rango térmico: De -40°C a +135°C.
Compatibilidad: Diseñado para arneses eléctricos de sistemas Tau3 (OMVL / Landi Renzo).
Aplicaciones reales
Arnés de inyectores Tau3: Para agrupar y proteger los cables que van desde el conector del inyector hasta el emulador o centralita de gas.
Líneas de sensores: Protege las conexiones del sensor de temperatura o presión de gas.
Pasamuros en el vano motor: Ayuda a prevenir rozaduras en zonas donde el cableado atraviesa la chapa hacia el interior del vehículo.
Nota de GLP
Al montar este tubo corrugado sobre la instalación del sistema Tau3, asegúrate de que los cables no queden tensos en las curvas. Deja un margen mínimo de holgura para que los cambios de temperatura no estiren el material.
