Mayor caudal para motores exigentes
Mientras que el diámetro de 10mm es el estándar en la mayoría de motores de 4 cilindros, el diámetro de 12mm es fundamental cuando trabajamos con motores de mayor cilindrada, configuraciones de doble rampa de inyección o reductores de alto rendimiento que precisan un volumen de gas superior sin restricciones.
Fabricada con una mezcla de caucho sintético especial, esta manguera evita la permeación del gas. Esto significa que las moléculas de GLP o GNC no escapan a través de las paredes del tubo, lo que elimina de forma definitiva el molesto olor a gas en el vano motor.
Por qué elegir Fagumit
El entorno del motor es una zona hostil, sometida a temperaturas extremas, vibraciones y contacto con aceites o vapores. Fagumit es un referente en automoción porque sus conductos mantienen la elasticidad y no se resecan ni agrietan prematuramente.
Beneficios REALES
Caudal sin restricciones: Su diámetro interior de 12mm garantiza que el gas vaporizado llegue con la presión y el volumen correctos al motor, evitando fallos de mezcla en aceleraciones fuertes.
Seguridad y Homologación: Cumple con las normativas europeas ECE R67 (GLP) y ECE R110 (GNC), por lo que es totalmente legal para pasar cualquier inspección técnica.
Refuerzo textil interior: Cuenta con una malla de alta tenacidad que soporta la presión del circuito de gas sin abombarse.
Larga durabilidad: Resiste temperaturas de hasta 125°C, evitando el envejecimiento prematuro bajo el capó.
Características técnicas
Diámetro interno: 12 mm.
Material: Caucho sintético liso de alta calidad, resistente al GLP y GNC.
Estructura: Refuerzo textil trenzado de alta tenacidad.
Rango de temperatura: De -40°C a +125°C.
Presión máxima de trabajo: 0.45 MPa (4.5 bar).
Color: Negro con franja y marcado técnico.
Aplicaciones reales
Conexión principal de fase gaseosa: Tramo desde el reductor de alta potencia hasta el filtro y la rampa de inyectores.
Sistemas de alta cilindrada: Utilizada en vehículos V6, V8 o motores potenciados que requieren mayor flujo de gas.
Mantenimiento preventivo: Sustitución de conductos resecados o con fugas en instalaciones de gas de primera marca.
Nota de GLP
Al conectar esta manguera a los racores del reductor o del filtro, es vital evitar el uso de bridas de plástico. Las temperaturas del motor provocan dilataciones que las bridas de plástico no pueden compensar adecuadamente; utiliza siempre abrazaderas metálicas tipo tornillo o de muelle para garantizar una presión constante.
