Mayor capacidad para sistemas exigentes
Cuando hablamos de diámetros grandes como los 16mm, nos encontramos ante un componente diseñado para cubrir necesidades de alto caudal o transferencia de fluidos dentro de la instalación de GLP. Su uso principal suele estar relacionado con el circuito de refrigeración que conecta el motor al vaporizador, o bien como conducto principal de fase gaseosa en motores de gran cilindrada que exigen un volumen de gas muy superior al estándar.
Al igual que sus hermanas de 10mm y 12mm, la manguera Fagumit de 16mm cuenta con una formulación de caucho sintético diseñada para evitar la permeación de gases y soportar las condiciones más exigentes.
Por qué elegir Fagumit
El vano motor es un entorno hostil donde el calor, las vibraciones y los fluidos (refrigerante, aceite, combustible) atacan constantemente los materiales. Los conductos de Fagumit se han convertido en el estándar de los talleres e instaladores profesionales debido a que no se resecan ni se agrietan prematuramente.
Beneficios REALES
Caudal sin restricciones: Su diámetro interior de 16mm permite el paso constante del líquido refrigerante hacia el reductor, evitando que el vaporizador se congele en invierno.
Seguridad mecánica: Su trenzado textil interno de alta tenacidad le confiere una gran flexibilidad sin riesgo de estrangulamiento al curvarse.
Durabilidad probada: Resiste temperaturas extremas de hasta 125°C y el contacto directo con agentes químicos del compartimento del motor.
Versatilidad: Cumple con los altos estándares de calidad de la industria automotriz.
Características técnicas
Diámetro interno: 16 mm.
Estructura: Caucho sintético liso reforzado con malla textil de alta tenacidad.
Rango de temperatura: De -40°C a +125°C.
Color: Negro con marcado técnico de calidad.
Presión máxima de trabajo: Apta para circuitos de refrigeración y baja presión de gas.
Aplicaciones reales
Circuito de calefacción del reductor: Es la manguera utilizada para llevar el líquido refrigerante desde el motor hasta el vaporizador y asegurar su correcta temperatura.
Líneas de gas de gran volumen: En sistemas de inyección de gas para motores de 8 cilindros o aplicaciones industriales de autogás.
Mantenimiento del sistema de refrigeración del GLP: Ideal para sustituir mangueras de agua resecas o con fugas alrededor del reductor.
Nota de GLP
Al manipular los tramos de 16mm, recuerda que al trabajar con el circuito de refrigeración es vital rellenar y purgar el aire del circuito tras el cambio para evitar calentones en el motor.
